Speed Boat Quiz

Το ερωτηματολόγιο που ακολουθεί αποτελεί ένα εργαλείο ώστε να προετοιμαστείτε για τη συμμετοχή σας στις εξετάσεις απόκτησης διπλώματος χειριστή ταχύπλοου σκάφους.

Ο όρος "Εν Πλω" σημαίνει ότι ένα πλοίο:

Δεν είναι αγκυροβολημένο, προσαραγμένο ή προσδεδεμένο στην ακτή,

Είναι αγκυροβολημένο στην ανοικτή θάλασσα.

Είναι αγκυροβολημένο ή προσαραγμένο ή προσδεδεμένο στην ακτή,

Κατά τη διάρκεια του πλου:

Αν υποχρεωθούμε να δώσουμε προτεραιότητα ενεργούμε αργά ώστε να γίνουν πλήρως κατανοητές οι προθέσεις μας.

Απολαμβάνουμε το ταξίδι αφήνοντας κάποιον από τους επιβαίνοντες να προσέχει.

Είμαστε σε διαρκή ετοιμότητα.

Πριν τον απόπλου βεβαιωνόμαστε:

Ότι έχουμε την απαιτούμενη ποσότητα καυσίμου και επιπλέον καύσιμα πάνω στο σκάφος.

Ότι στο σκάφος δεν υπάρχουν καύσιμα εκτός του ρεζερβουάρ και έτσι δεν υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς.

Κανένα από τα δύο

Η ασφαλής αγκυροβολία σε βάθος Θάλασσας δώδεκα (12) μέτρων απαιτεί έκταμα (μήκος) του σχοινιού της άγκυρας τουλάχιστον:

50 μέτρων.

40 μέτρων.

36 μέτρων.

Όταν δύο μηχανοκίνητα πλοία διασταυρώνουν τις πορείες τους και υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης:

Το πλοίο που βλέπει το άλλο προς τη δεξιά του πλευρά οφείλει να στρίψει δεξιά και το πλοίο που βλέπει το άλλο προς την αριστερή του πλευρά οφείλει να στρίψει αριστερά

Το πλοίο που βλέπει το άλλο προς τη δεξιά του πλευρά οφείλει να απομακρύνεται από την πορεία του άλλου και να αποφεύγει να περνάει από την πλώρη του.

Και τα δύο πλοία υποχρεούνται να στρίψουν δεξιά.

Ο Διεθνής Κανονισμός προς Αποφυγή Συγκρούσεων στη Θάλασσα (Δ.Κ.Α.Σ.) έχει εφαρμογή:

Σε όλα τα πλοία με εξαίρεση τα πολεμικά πλοία όλων των χωρών

Σε όλα τα πλοία με εξαίρεση τα Ελληνικά πολεμικά πλοία.

Σε όλα τα πλοία χωρίς εξαίρεση.

Κάθε αγκυροβολημένο πλοίο μήκους άνω των 50μ. οφείλει να επιδεικνύει:

Ένα λευκό φανό ορατό σε όλο τον ορίζοντα στην πλώρη και ένα λευκό φανό ορατό σε όλο τον ορίζοντα στην πρύμνη.

Ένα λευκό φανό ορατό σε όλο τον ορίζοντα στην πρύμνη.

Ένα λευκό εφίστιο φανό.

Αυτοί που χειρίζονται ταχύπλοα σκάφη οφείλουν:

Να απαγορεύουν την επιβίβαση ατόμων που δεν γνωρίζουν κολύμβηση ή ατόμων που βρίσκονται υπό την επήρεια οινοπνευματωδών ποτών.

Να επιτρέπουν την επιβίβαση ατόμων που βρίσκονται υπό την επήρεια οινοπνευματωδών ποτών μόνον εφόσον κάθονται προσδεδεμένοι στις θέσεις τους.

Να επιτρέπουν την επιβίβαση ατόμων που δεν γνωρίζουν καλά κολύμβηση μόνον εφόσον φέρουν ατομικά σωσίβια.

Προσήνεμη πλευρά (Σοφράνο) είναι:

Η αντίθετη από την κατεύθυνση που φυσά ο άνεμος πλευρά του σκάφους.

Η πλευρά του σκάφους που βρίσκεται προς την κατεύθυνση που φυσά ο άνεμος.

Το πρωραίο τμήμα του σκάφους όταν πλέει προς την κατεύθυνση που φυσά ο άνεμος.

Ναυτικός διαβήτης (κουμπάσο) είναι:

Το βασικό όργανο για τον καθορισμό της πορείας ενός σκάφους.

Όργανο με το οποίο χαράσσονται οι πορείες πάνω στο ναυτικό χάρτη.

Όργανο μέτρησης της απόστασης πάνω στο ναυτικό χάρτη.

Οι ιδιοκτήτες/χειριστές ταχυπλόων σκαφών οφείλουν:

Να έχουν πρόσφορα και για άμεση χρήση όλα τα εφόδια αδιαφορώντας για το αν έχει περάσει η ημερομηνία λήξης τους.

Να διατηρούν τα εφόδια σε καλή κατάσταση, να μην έχει περάσει η ημερομηνία λήξης τους και να βρίσκονται στο κατά το δυνατόν ασφαλέστερο σημείο του σπιτιού του.

Να έχουν πρόσφορα και για άμεση χρήση όλα τα εφόδια και να μην έχει περάσει η ημερομηνία λήξης τους.

Ένα μηχανοκίνητο πλοίο μήκους άνω των 50 μέτρων πρέπει να επιδεικνύει όταν ταξιδεύει κατά τη νύχτα:

Έναν εφίστιο φανό, τους πλευρικούς φανούς και το φανό της κορώνης.

Δύο εφίστιους φανούς, του πλευρικούς φανούς και το φανό της κορώνης.

Τους πλευρικούς φανούς και το φανό της κορώνης.

Ο όρος "Πλοίο Ασχολούμενο με την Αλιεία" σημαίνει:

Κάθε πλοίο που ψαρεύει με δίκτυα, ορμιές (συρτή), γρίπο ή άλλη αλιευτική συσκευή, η οποία περιορίζει την ικανότητα χειρισμών/ελιγμών του.

Κάθε αλιευτικό πλοίο.

Κάθε πλοίο που ψαρεύει ανεξάρτητα αν περιορίζεται ή όχι η ικανότητα χειρισμών/ελιγμών του.

Ένα προσαραγμένο πλοίο φέρει κατά τη διάρκεια της ημέρας:

Τρεις μαύρες σφαίρες σε περίβλεπτη θέση και σε κατακόρυφη γραμμή.

Δύο μαύρες σφαίρες σε περίβλεπτη θέση και σε κατακόρυφη γραμμή.

Το φανό ή τους φανούς αγκυροβολίας ανάλογα με το μήκος του και δύο κόκκινους φανούς ορατούς σε όλον τον ορίζοντα και σε κατακόρυφη γραμμή.

Ένα ρυμουλκούμενο πλοίο πρέπει να επιδεικνύει κατά τη νύχτα:

Ένα μόνο λευκό περίβλεπτο φανό.

Τους πλευρικούς φανούς και το φανό της κορώνης.

Τους πλευρικούς φανούς και το φανό ρυμούλκησης.

Περίβλεπτος φανός είναι:

Φανάρι ορατό από όλα τα σημεία του ορίζοντα και χρησιμοποιείται σε πλοία ακυβέρνητα, προσαραγμένα, περιορισμένης ικανότητας χειρισμών καθώς και σε μικρά σκάφη. Το χρώμα του εξαρτάται από την κατάσταση του πλοίου που επισημαίνει.

Φανάρι με τα ίδια χαρακτηριστικά του εφίστιου φανού και χρησιμοποιείται σε πλοία ακυβέρνητα προσαραγμένα, περιορισμένης ικανότητας χειρισμών και σε μικρά σκάφη. Το χρώμα του εξαρτάται από την κατάσταση του πλοίου.

Φανάρι με τα ίδια χαρακτηριστικά του φανού της Κορώνης και χρησιμοποιείται σε ακυβέρνητα, προσαραγμένα, περιορισμένης ικανότητας χειρισμών και σε μικρά σκάφη. Το χρώμα του εξαρτάται από την κατάσταση του πλοίου.

Η κυκλοφορία των θαλάσσιων μοτοποδηλάτων και των HOVER CRAFTS, απαγορεύεται:

Σε απόσταση μικρότερη των εκατό (100) μέτρων από το εξωτερικό μέρος των πλωτών σημαντήρων που επισημαίνουν τα όρια μέχρι τα οποία φθάνουν συνήθως κολυμπώντας οι λουσμένοι στις λουτρικές εγκαταστάσεις, σε απόσταση μικρότερη των διακοσίων (200) μέτρων από το συνηθισμένο σημείο στο οποίο φθάνουν κολυμπώντας οι λουσμένοι στις θαλάσσιες περιοχές που δεν επισημαίνονται με πλωτούς σημαντήρες και σε κάθε περίπτωση με ταχύτητα μεγαλύτερη των πέντε (05) κόμβων σε απόσταση μικρότερη των διακοσίων (200) μέτρων από την ακτογραμμή στις περιοχές που δεν υπάρχουν λουόμενοι.

Σε απόσταση μικρότερη των διακοσίων (200) μέτρων από το εξωτερικό μέρος των πλωτών σημαντηρών που επισημαίνουν τα όριο μέχρι τα οποία φθάνουν συνήθως κολυμπώντας οι λουσμένοι στις Λουτρικές εγκαταστάσεις, σε απόσταση μικρότερη των τριακοσίων (300) μέτρων από το συνηθισμένο σημείο στο οποίο φθάνουν κολυμπώντας οι λουσμένοι στις θαλάσσιες περιοχές που δεν επισημαίνονται με πλωτούς σημαντήρες και με ταχύτητα μεγαλύτερη των πέντε (05) κόμβων σε απόσταση μικρότερη των πεντακοσίων (500) μέτρων από την ακτογραμμή στις περιοχές που δεν υπάρχουν λουσμένοι.

Σε απόσταση μικρότερη των εκατό (100) μέτρων.

Κάθε μηχανοκίνητο πλοίο οφείλει να απομακρύνεται από την πορεία:

Κάθε ακυβέρνητου ή περιορισμένης ικανότητας χειρισμών ή ασχολούμενου με την αλιεία ή ιστιοφόρου πλοίου.

Κάθε ακυβέρνητου ή ασχολούμενου με την αλιεία ή ιστιοφόρου πλοίου μόνο.

Κάθε ακυβέρνητου ή ιστιοφόρου πλοίου μόνο.

Ένα ακυβέρνητο πλοίο οφείλει να φέρει κατά τη διάρκεια της ημέρας:

Δύο μαύρες σφαίρες σε περίβλεπτη θέση και σε κατακόρυφη γραμμή.

Σε περίβλεπτο σημείο δύο κώνους μαύρου χρώματος με τις κορυφές ενωμένες.

Τρεις μαύρες σφαίρες σε περίβλεπτη θέση και σε κατακόρυφη γραμμή.

Αυξομείωση στροφών του κινητήρα κατά τη λειτουργία του (σκορτσαρίσματα) παρουσιάζεται συνήθως:

Όταν υπάρχει ελλιπής τροφοδοσία βενζίνης.

Όταν το πτερύγιο της προπέλας είναι σπασμένο ή στρεβλωμένο.

Όταν ο κυματισμός είναι μεγάλος.

Ερωτηματολόγιο εξετάσεων χειριστή ταχύπλοου

You got {{userScore}} out of {{maxScore}} correct

Tracker	Duration	Υπεύθυνος Επεξεργασίας	Receivers
wordpress_sec	session	Atlantis Oia	Atlantis Oia
moove_gdpr_popup	1 year	Atlantis Oia	Atlantis Oia

Tracker	Duration	Processing Manager	Receivers
_ga	2 years	Atlantis Oia	Google
_gat	1 minute	Atlantis Oia	Google
_gid	2 days	Atlantis Oia	Google

Speed Boat Quiz

Associations

Get In Touch

Weather